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| Materiale | Carbon CC |
| Telaio | Carbon CC 29", 130 mm di escursione, sistema 4-Bar |
| Escursione posteriore | 130 mm |
| Peso | 13,27 kg / 30,25 lb — valori riportati nel testo, non equivalenti |
| Diametro ruote | 29" |
| Forcella | RockShox Pike Ultimate Flight Attendant, 140 mm |
| Ammortizzatore | RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant, 185 × 50 mm |
| Movimento centrale | SRAM DUB, filettato, 68/73 mm |
| Cassetta | SRAM XX SL 1299 Eagle T-Type, 10–52 denti |
| Catena | SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità |
| Guidacatena | OneUp Chainguide |
| Guarnitura | SRAM XX SL Eagle Power Meter T-Type, corona 32 denti; XS–S: pedivelle 165 mm; M–XXL: 170 mm |
| Cambio posteriore | SRAM XX SL Eagle AXS T-Type, 12 velocità |
| Comando cambio | SRAM AXS Pod Controller Rocker |
| Freni | SRAM Maven Ultimate Carbon, Custom |
| Disco anteriore | SRAM HS2, 180 mm |
| Disco posteriore | SRAM HS2, 180 mm |
| Manopole | Santa Cruz Bicycles House Grips |
| Manubrio | OneUp Carbon Bar, diametro 35 mm; XS–M: 760 mm, rise 20 mm; L–XXL: 800 mm, rise 35 mm |
| Serie sterzo | Chris King DropSet 3 50th Anniversary Integrated Headset |
| Sella | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
| Reggisella telescopico | OneUp Dropper Post, diametro 31,6 mm; XS: 120 mm; S: 150 mm; M: 180 mm; L–XL: 210 mm; XXL: 240 mm |
| Attacco manubrio | Industry Nine A35, 40 mm su tutte le taglie |
| Cerchio anteriore | Reserve 30|SL Carbon |
| Mozzo anteriore | Chris King, 15 × 110 mm, 6 fori, 28 fori raggi, 50th Anniversary Gold |
| Pneumatico anteriore | Maxxis Dissector, 29 × 2,4", 3C MaxxGrip, EXO+ |
| Cerchio posteriore | Reserve 30|SL Carbon |
| Mozzo posteriore | Chris King, 12 × 148 mm, XD, 6 fori, 28 fori raggi, 50th Anniversary Gold |
| Pneumatico posteriore | Maxxis Dissector, 29 × 2,4", MaxxTerra, EXO+ |
| Valvole | Reserve Fillmore |
| Standard serie sterzo | Integrated, IS41/52 |
| Altezza forcella asse–testa | 554 mm |
| Offset forcella | 44 mm |
| Compatibilità escursione forcella | 140–150 mm |
| Sistema di sospensione | 4-Bar |
| SAG consigliato | 30% |
| Interasse ammortizzatore | 185 mm |
| Corsa ammortizzatore | 50 mm |
| Attacco superiore ammortizzatore | Trunnion |
| Attacco inferiore ammortizzatore | 25 × 8 mm |
| Scatola movimento centrale | Filettata, 73 mm |
| Linea catena | 55 mm |
| Corona massima consentita | 34 denti |
| Standard ISCG | Guida superiore integrata |
| Forcellino | UDH |
| Compatibilità UDH | Sì |
| Battuta mozzo posteriore | 148 mm |
| Attacco freno posteriore | Post Mount 180 mm |
| Diametro massimo disco | 203 mm |
| Larghezza massima pneumatico | 2,4", variabile in base a pneumatico e cerchio |
| Diametro reggisella | 31,6 mm |
| Diametro collarino reggisella | 36,4 mm |
| Attacchi portaborraccia | 1 |
| Vano portaoggetti nel tubo obliquo | Glovebox |
